Total Rubia TIR 8600 10W-40
Hochleistungsfähiges synthetisches Dieselmotorenöl für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen auf der Straße.
Anwendungen Total Rubia TIR 8600 10W-40
- TOTAL RUBIA TIR 8600 10W-40 is a synthetic technology lubricant particularly suitable for use in on-road diesel heavy-duty applications.
- Dieses Hochleistungsschmiermittel ist von Scania für die neueste Generation seiner Euro-6-Motoren mit langen, vom Hersteller festgelegten Ölwechselintervallen zugelassen.
- TOTAL RUBIA TIR 8600 10W-40 wird auch von den meisten Herstellern, wie z. B. IVECO, für Euro-5-Motoren (und ältere Modelle) empfohlen.
- TOTAL RUBIA TIR 8600 10W-40 ermöglicht die Abdeckung einer Flotte von Motoren verschiedener Hersteller (amerikanische und europäische Hersteller) mit einer minimalen Anzahl von Produkten.
Leistung, Eigenschaften und Vorteile von Total Rubia TIR 8600 10W-40 sind:
- Hochwertige synthetische Grundöle in Kombination mit Hochleistungsadditiven machen TOTAL RUBIA TIR 8600 10W-40 zu einem hervorragenden Hochleistungsschmierstoff, der reibungslose Kaltstarts ermöglicht.
- Seine vollsynthetischen Grundöle bieten eine ausgezeichnete thermische Stabilität.
- Die Kombination von Reinigungs-, Antioxidations- und Korrosionsschutzadditiven trägt dazu bei, verlängerte Ölwechselintervalle zu erreichen, wie sie von den meisten Herstellern, insbesondere von Scania, vorgegeben werden, und reduziert die Wartungskosten.
- TOTAL RUBIA TIR 8600 10W-40 weist einen sehr hohen TBN-Wert (16 mgKOH/g) auf, um saure Verbindungen zu neutralisieren und deren korrosiven Angriff zu verhindern.
- Die reinigenden, dispergierenden und verschleißmindernden Eigenschaften halten die empfindlichsten Teile des Motors sauber und ermöglichen eine effektive Kontrolle von Ruß, Schlamm und Kolbenablagerungen.
Spezifikationen Total Rubia TIR 8600 10W-40:
- ACEA E4/E7
- API CF
- Mack EO-N
- MAN M 3277
- MB-Genehmigung 228,5
- Renault Trucks RXD/RLD-2
- Scania LDF-3
- Volvo VDS-3
- VOITH Klasse A
- DAF
- IVECO
Bei Fragen wenden Sie sich bitte an ProCare Technical Helpdesk
Gesundheit, Sicherheit und Umwelt von Total Rubia TIR 8600 10W-40
Gesundheit und Sicherheit
Hinweise zu Gesundheit und Sicherheit für Total Rubia TIR 8600 10W-40 finden Sie im entsprechenden Sicherheitsdatenblatt.
Schützt die Umwelt
Gebrauchte Total Rubia TIR 8600 10W-40-Öle bringen Sie bitte zu einer autorisierten Sammelstelle. Nicht in die Kanalisation, den Boden oder Gewässer einleiten.
Typische physikalische Eigenschaften
| Eigenschaften |
Total Rubia TIR 8600 10W-40 |
|
| Dichte bei 15 °C kg/m³ | ASTM D1298 | 866 |
| Kinematische Viskosität bei 40 °C mm²/s | ASTM D445 | 84.1 |
| Kinematische Viskosität bei 100 °C mm²/s |
ASTM D445 | 13 |
| Viskositätsindex | ASTM D2270 | 156 |
| Flammpunkt °C | ASTM D92 | 243 |
| Pourpoint °C | ASTM D97 | -42 |
| TBN mgKOH/g | ASTM D2896 | 16 |
| Sulfatasche % m/m | ASTM D874 | 1.9 |
Wofür wird Total Rubia TIR 8600 10W-40 verwendet und welche Vorteile bietet es?
Total Rubia TIR 8600 10W-40 ist ein synthetisches Motorenöl, das speziell für hochbelastete Dieselmotoren in Lkw und Bussen im Fernverkehr entwickelt wurde. Es ist für Motoren geeignet, die die Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 erfüllen. Das Öl bietet hervorragenden Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Ablagerungen und reduziert Kraftstoffverbrauch und Abgasemissionen.
Was sind die wichtigsten Eigenschaften von Total Rubia TIR 8600 10W-40?
Total Rubia TIR 8600 10W-40 offers several key properties that make it suitable for use in heavy-duty diesel engines in trucks and buses used for long-distance transportation. It provides excellent protection against wear and corrosion, extending engine life. The oil also has excellent detergency and dispersant properties, preventing deposits and keeping the engine clean. It also offers good thermal stability and oxidation-reduction properties, meaning it can withstand high temperatures and heavy loads. Finally, Total Rubia TIR 8600 10W-40 has excellent fuel economy and emission reduction properties, meaning it meets the stricter emission standards used in modern trucks and buses.
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